ورق الجدار
إن ورق جدار كابينة دهان السيارة تم تصميمه بهيكل مضغوط. إنه يتكون من لوحة صوف صخري، إطار ذو سبيكة فولاذية، وطبقة عزل مقاومة للحريق. إن الوصلة ذات أخدود ولسان تجعل كابينة دهان السيارات قوية جداً للإستخدام. إن لوحة السقف مصنوعة من الفولاذ المجلفن المطلي بالمسحوق.

الطابق الأرضي
900mm، لقد تم تصنيع الطابق الأرضي لكابينة دهان السيارات بإرتفاع 330mm. بجانب الشبك، فإن الطابق الأرضي يستخدم أيضاً لوحة فولاذية مجلفنة وأنبوب فولاذي مربع من أجل تحقيق المتانة الجيدة..

مولد كهربائي
المولد الكهربائي مصنوع من إطار فولاذي مريع وفولاذ مطلي. إن إستخلاص وإمداد الهواء يتم إجراءه من الجانب الخلفي للمولد الكهربائي.

نظام تنقية الهواء
إن نظام تنقية الهواء الموجود في كابينة دهان السيارات يتكون من مرشح مسبق G3، مرشح سقف EU5/F5، مرشح أرضي G3 أو ألياف زجاجية، مرشح جيب أو مرشح ذو ألياف زجاجية خضراء M ومرشح مروحة عادم ذو كربون نشط.
حيث تم تصميمه بهيكل ترشيخ مزدوج، فإن المرشح المسبق الموجود في كابينة دهان السيارات له القدرة على إمساك الحبيبات الأكبر من 4μm. مع قدرة ترشيح قوية، فإن نظام التنقية يجعل معدل الترشيح يصل إلى 98%. بالإعتماد على مقياس الضغط التفضيلي، فيمكن التحكم في TSP ضمن 1.4mg/m³ .

نظام التسخين
إن نظام التسخين الموجود في كابينة دهان السيارات مُجهز بموقد ديزل Riello RG5S إيطالي، وبالتالي تقديم قيمة تسخين عالية تصل إلى 260000Kcal/h. إن المثبط الهوائي المستورد من سويسرا يساعد في تحقيق التغيير الأوتوماتيكي للرش والتصليب. إن المبدل الحراري مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 المعامل بتكنولوجيا لحام قوس الأرجون. مع أقصى درجات حرارة 80°C، فإن فترة التسخين تستمر من 6 إلى 8 دقائق (20-60°C). إن إستهلاك الوقود يتراوح من 6-8kg لكل وحدة.

نظام الإضاءة بثقل موازنة قوي

• ضوء السقف:8 أجهزة × 4 قطع = عدد 32 من لمبات 18w LED
• ضوء أسفل:عدد 16 من لمبات 18W LED
• كثافة الضوء: 1100Lux

صندوق التحكم
بالتحكم عن طريق برنامج حاسوب دقيق، فإن صندوق التحكم الموجود في كابينة دهان السيارات 22.5kW مُجهز بزر إضاءة، مفتاح طريقة الرش، مفتاح التصليب، جهاز التحكم بدرجات حرارة التصليب، ضبط الوقت، مؤشر عطل، جهاز التحكم بدرجات الحرارة، جهاز التحكم بحد درجات الحرارة، مفتاح التوقف في حالة الطوارئ، إنذار العطل، وغيرها.

نظام دوران الهواء